紅光橋原貌（視頻截圖）

紅光橋現(xiàn)在的位置（視頻截圖）

紅光橋，是一座已經(jīng)消失的橋，但它也是老一輩涪陵人心中難以忘懷的情結(jié)。

涪陵城西，有一條因北宋黃庭堅在此滌硯洗筆而得名的“洗墨溪”。洗墨溪注入長江，為便于兩岸交通，北宋時，溪上就建有小木橋，被稱為“洗墨橋”。

1956年4月1日，涪陵境內(nèi)的第一條公路，即涪陵到南川的涪南路（涪陵段）正式破土動工，到9月底基本完工。其中從起點“秋月門”到“神道碑”，即后來的“歪角”，也就是現(xiàn)在的白鶴梁大道與百花路路口這一段，屬于市區(qū)道路，被命名為“建設(shè)路”。

建設(shè)路橫跨洗墨溪，溪上必須建公路橋。限于資金、時間與技術(shù)條件，此時修建的公路橋采用石臺橋基，橋面則采用木材。因橋址位于當時的“紅光農(nóng)業(yè)合作社”，橋名就成了“紅光橋”。而沒有按所跨河流命名為“洗墨溪橋”或“洗墨橋”。

“紅光橋”也成為涪陵境內(nèi)的第一座公路橋。

隨著時代的發(fā)展，木橋面的紅光橋已不堪重負。

1965年11月，紅光橋用鋼筋混凝土進行改建。改建后的紅光橋為單孔橋，孔徑7.6米，整個橋長37米，橋面寬7米，為兩車道，橋高15.3米，載重量提升到20噸。

直到上世紀九十年代后期，紅光橋及周邊建設(shè)路區(qū)域，分布著相當多的企業(yè)單位。

從1996年的《涪陵電話號簿》里，我們還能找到很多單位的名字：

涪陵市公路局機具站

土坎發(fā)電廠紅光橋綜合樓

涪陵市糧食局車隊

郊區(qū)食品站

枳城區(qū)造船廠

枳城區(qū)建筑材料廠

枳城區(qū)食品廠

紅光橋磚廠

涪陵市日用雜品公司

娃哈哈涪陵公司

娃哈哈涪陵公司罐頭廠

娃哈哈涪陵公司飲料廠

涪陵通威飼料有限公司

涪陵市肉聯(lián)廠

枳城區(qū)罐頭食品廠

涪陵榨菜廠

榨菜科研所

……

很多老一輩涪陵人都工作、生活在這里，將青春駐留在“紅光橋”這片區(qū)域。

因三峽工程的建設(shè)，1998年12月起，涪陵開始了“移民遷建防護工程”的建設(shè)。建設(shè)路、洗墨溪兩邊原有的建筑物、構(gòu)筑物被逐漸拆除、填埋，建成了防護大堤，彈指一揮間，新的城市景觀次第出現(xiàn)。目前，我們也僅在涪陵區(qū)檔案館發(fā)現(xiàn)三張紅光橋的照片，記錄著紅光橋最后的歲月。

那么，曾經(jīng)的紅光橋又對應(yīng)現(xiàn)在的何處呢？

洗墨溪的溪溝雖已被填平消失，但從現(xiàn)在高低起伏的地形地貌上，仍能發(fā)現(xiàn)原來的溪溝位置，大致就是榨菜歷史記憶館、娃哈哈宿舍前的這條通往建設(shè)路的無名公路位置。現(xiàn)在的建設(shè)路西端已經(jīng)消失，不再直通神道碑（白鶴梁大道與百花路路口），而是接恒昌路和白鶴梁大道。其余部分則是原址拓寬取直。

而橫跨洗墨溪的這一段建設(shè)路，則從金科廊橋水岸小區(qū)和昕暉濱江壹號院小區(qū)之間穿過。現(xiàn)在建設(shè)路與無名公路的交點，大致就是原建設(shè)路與洗墨溪溪溝的交點，即曾經(jīng)的“紅光橋”的位置。

余濤

注：紅光橋為涪陵區(qū)境內(nèi)第一座公路橋的說法，來源于《涪陵辭典》P471紅光橋詞條。

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