位于涪陵鵝頸關(guān)的農(nóng)資交易中心是城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流的重要節(jié)點(diǎn)

涪運(yùn)集團(tuán)更新純電動公交車服務(wù)新城區(qū)

地方資金全額投資建設(shè)的梓白高速公路通車

黨的十九大提出建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉戰(zhàn)略，重慶市作為先行試點(diǎn)區(qū)，率先提出了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升行動計(jì)劃。涪陵區(qū)結(jié)合自身實(shí)際，以建成區(qū)域性綜合交通樞紐為目標(biāo)，全力開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升行動，扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范區(qū)、國家公交都市創(chuàng)建，全面提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平，助推農(nóng)村地區(qū)脫貧攻堅(jiān)、城鄉(xiāng)區(qū)域融合發(fā)展，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展。

提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一體化水平

根據(jù)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范區(qū)創(chuàng)建實(shí)施方案和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升行動計(jì)劃，2017至2020年，涪陵區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面發(fā)力，累計(jì)完成投資322億元。其中，實(shí)施江南城區(qū)、新城區(qū)城市道路建設(shè)項(xiàng)目23個(gè)，完成投資73億元；實(shí)施高速公路、國省道改造、互通連接線、“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目42個(gè)，建成里程4370公里，完成投資137億元；實(shí)施以龍頭港、高山灣等客貨運(yùn)重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目11項(xiàng)，完成投資89億元；完成航道建設(shè)投資23億元。

聚焦“加密度”，全力推進(jìn)對外大通道建設(shè)。涪陵區(qū)加快推進(jìn)面向開放戰(zhàn)略的通道型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多向發(fā)力、補(bǔ)齊短板，推動涪陵區(qū)交通更好融入全國、全市交通大網(wǎng)絡(luò)，縮短與周邊省市、區(qū)縣的空間距離。2020年8月10日，渝懷鐵路二線涪陵至中嘴段正式通車運(yùn)營。2020年8月20日，梓白高速建成通車；2020年10月20日，南兩高速建成通車。全區(qū)通車高速公路從130公里增加到175公里，較“十二五”期間增長34%，建成鐵路里程從168公里增加至207公里，較“十二五”期間增長23%。

聚焦“加硬度”，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。加快實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，推進(jìn)網(wǎng)狀型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)先實(shí)施貧困地區(qū)交通項(xiàng)目，堅(jiān)持“建好扶貧路、打通斷頭路、構(gòu)建聯(lián)網(wǎng)路、建設(shè)產(chǎn)業(yè)路、打造旅游路”的農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展方略，三年累計(jì)投入資金13億元，完成里程2680公里，其中包括948公里涵蓋63個(gè)貧困村的扶貧公路和227公里產(chǎn)業(yè)公路、旅游道路。全區(qū)30戶以上集中居住的村民小組公路通達(dá)和通暢率分別達(dá)到100%和96%。

聚焦“加等級”，全力推進(jìn)普通干線公路改造。為建設(shè)“覆蓋廣泛、能力充分、便捷通暢、安全舒適”的普通干線公路網(wǎng)，涪陵區(qū)充分發(fā)揮交通在旅游發(fā)展、扶貧開發(fā)、新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展等方面的促進(jìn)作用。近三年來，涪陵區(qū)實(shí)施國省道縣鄉(xiāng)改造310公里，園區(qū)路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路30公里，完成投資51億元。國道二級及以上里程250公里，占比超過90%；省道三級及以上里程達(dá)到290公里，占比超過70%。城區(qū)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、園區(qū)、重要景區(qū)間全部通瀝青路，公路通行能力和服務(wù)水平大幅提升。

聚焦“強(qiáng)服務(wù)”，全力推進(jìn)港站樞紐建設(shè)。重慶正在加快推動內(nèi)陸國際物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作，打造國際綜合交通樞紐體系，涪陵龍頭港將成為體系中重要的集疏運(yùn)貨運(yùn)通道，發(fā)揮承接主城、輻射帶動渝東南、渝東北兩翼發(fā)展的獨(dú)特作用。龍頭港是長江上游重要的綜合物流基地、長烏兩江物資集散中心和保稅口岸、長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)交通樞紐和長、烏兩江通江達(dá)海出口，是目前5000噸級船舶、萬噸級船隊(duì)枯水期能夠到達(dá)的長江上游最西端港口，也是涪陵打造國家開放口岸的核心組成部分。截至目前，龍頭港已完成投資41億元，建成的3個(gè)多功能泊位已經(jīng)開港運(yùn)行，設(shè)計(jì)吞吐能力達(dá)50萬標(biāo)箱；2020年10月，龍頭港鐵路專用線全面開工建設(shè)。目前在建的2個(gè)多功能泊位，將于2021年建成投用。與此同時(shí)，西部陸海新通道建設(shè)中，連接龍頭港的涪陵至柳州鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目正在積極推進(jìn)，重慶兩江新區(qū)至龍頭港的城市快速通道也在加緊推進(jìn)中。

與此同時(shí)，加大城市道路建設(shè)力度，進(jìn)一步優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升道路密度，城市建成區(qū)路網(wǎng)密度由2016年底的3.9公里/平方公里提高到2019年底的4.1公里/平方公里，道路面積率由2016年底的8.2%提高到2019年底的8.4%。

提升城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化發(fā)展水平

近年來，涪陵區(qū)緊緊圍繞“全域覆蓋、有效銜接、快速疏運(yùn)、安全保障、持續(xù)發(fā)展”五大目標(biāo)，構(gòu)建起完善的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化水平上新臺階。

實(shí)現(xiàn)民生客車村村通。截至2020年10月，全區(qū)19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)303個(gè)行政村已建成農(nóng)村客運(yùn)等級站21個(gè)，招呼站930個(gè)；全區(qū)開通農(nóng)村客運(yùn)線路186條，車輛400輛；日運(yùn)行班次850班，日運(yùn)送旅客3萬余人次。實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建成100%，農(nóng)村客運(yùn)線路站點(diǎn)覆蓋100%，行政村通農(nóng)客100%。為解決農(nóng)村偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行和學(xué)生上學(xué)、放學(xué)乘車難問題，區(qū)政府出臺了系列文件，采取硬核舉措支持片區(qū)農(nóng)客發(fā)展，形成了以8個(gè)中心集鎮(zhèn)為核心，輻射毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（社）為半徑的片區(qū)農(nóng)客客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，組建了8個(gè)片區(qū)農(nóng)客公司，開行片區(qū)農(nóng)客線路124條，投放車輛243輛。農(nóng)村客車實(shí)現(xiàn)村村通，助推了鄉(xiāng)村振興和精準(zhǔn)扶貧，被老百姓親切地稱為“民生路、幸福車”。

公交助推產(chǎn)城融合發(fā)展。“十三五”以來，涪陵區(qū)以創(chuàng)建“服務(wù)產(chǎn)城融合兩江山地公交都市”為契機(jī)，大力實(shí)施公交“提質(zhì)、擴(kuò)面、入園、下鄉(xiāng)”行動計(jì)劃，真正實(shí)現(xiàn)了公交服務(wù)百姓生活，助推產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展。截至2020年10月，全區(qū)已開通公交線路54條，投放公交車輛650標(biāo)臺，其中純電動公交車350標(biāo)臺；建成樞紐站8個(gè)，公交首末站13個(gè)，公交招呼站456個(gè)，公交站點(diǎn)500米全覆蓋100%；公交日發(fā)班次5500班，日運(yùn)送旅客30余萬人次；中心城區(qū)、9個(gè)辦事處、4大工業(yè)園區(qū)和3個(gè)重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交覆蓋率100%，公交出行分擔(dān)率達(dá)到42%以上，公交化率達(dá)87%；公交滿意度連續(xù)6年保持在80%以上，安全服務(wù)質(zhì)量考核連續(xù)8年獲重慶市第一名。產(chǎn)業(yè)興、經(jīng)濟(jì)興，經(jīng)濟(jì)興、民生穩(wěn)，涪陵公交正成為推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，凝聚黨心民心的重要抓手。在老百姓的眼中，每一條公交線路，每輛公交車承載的是一份公交責(zé)任，是一種公交情緣。路通了，車通了，心貼心更近了！

構(gòu)建城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化大格局。在創(chuàng)建工作中，涪陵始終堅(jiān)持一盤棋謀劃，一體化推進(jìn)。先后構(gòu)建起了“內(nèi)循環(huán)、外輻射、干相連”的城鄉(xiāng)公交客運(yùn)網(wǎng)，跨省客運(yùn)、縣際客運(yùn)、區(qū)內(nèi)客運(yùn)，相互銜接，無縫換乘的班線客運(yùn)網(wǎng)，文化景點(diǎn)、風(fēng)景名區(qū)、特色小鎮(zhèn)、紅色景區(qū)等運(yùn)游結(jié)合的特色旅游客運(yùn)網(wǎng)，信息采集、數(shù)據(jù)分析、動態(tài)監(jiān)控的運(yùn)政監(jiān)控信息網(wǎng)。全區(qū)基本形成了城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)一體化發(fā)展大格局。

提升城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流服務(wù)一體化發(fā)展水平

抓住城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范區(qū)創(chuàng)建契機(jī)，以構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)為重點(diǎn)，強(qiáng)化城鄉(xiāng)貨運(yùn)信息化系統(tǒng)建設(shè)，擴(kuò)大鄉(xiāng)村物流覆蓋面，著力提升貨運(yùn)物流服務(wù)一體化發(fā)展水平。

強(qiáng)化貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)體系構(gòu)建。構(gòu)建完善覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮城鄉(xiāng)物流集散作用，增強(qiáng)郵政普遍服務(wù)能力和快遞服務(wù)能力，加強(qiáng)農(nóng)村交通運(yùn)輸資源整合，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸“路、站、運(yùn)、郵”協(xié)調(diào)發(fā)展，引導(dǎo)交通運(yùn)輸、郵政、快遞、商貿(mào)、供銷等物流資源整合，加快推進(jìn)以龍頭港物流園區(qū)、中郵公司郵件配送中心、渝東物流總部基地、涪陵農(nóng)資（農(nóng)機(jī)）交易中心等為重點(diǎn)的縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)步伐。特別是今年7月，占地650畝、投資18億元的韻達(dá)涪陵快遞物流基地項(xiàng)目正式開工建設(shè)，打造集快遞服務(wù)、智能分揀、云倉配、業(yè)務(wù)結(jié)算、電子商務(wù)、快運(yùn)業(yè)務(wù)、大數(shù)據(jù)等于一體的線下實(shí)體綜合服務(wù)平臺，將強(qiáng)力帶動涪陵區(qū)電子商務(wù)、金融、交通、運(yùn)輸、通信等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平。截至目前，全區(qū)建成區(qū)級貨運(yùn)站4個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)229個(gè)，村級貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)1747個(gè)，縣、鄉(xiāng)、村三級物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)到1980個(gè)，城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

強(qiáng)化城鄉(xiāng)貨運(yùn)信息化系統(tǒng)建設(shè)。充分發(fā)揮郵政物流節(jié)點(diǎn)及郵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)具備的行業(yè)優(yōu)勢，突出貨運(yùn)信息化系統(tǒng)建設(shè)，加快推進(jìn)以郵政快遞服務(wù)為重點(diǎn)的農(nóng)村貨運(yùn)物流服務(wù)一體化建設(shè)步伐，提升行業(yè)融合發(fā)展質(zhì)量。今年2月，中郵涪陵公司在全市首個(gè)開展區(qū)縣直發(fā)定制郵路，快速打通快遞包裹出口時(shí)效，全力支撐涪陵榨菜電商在拼多多、京東、天貓等電商平臺的快遞包裹業(yè)務(wù)發(fā)展；強(qiáng)化“郵樂網(wǎng)”系統(tǒng)服務(wù)功能，推動村級郵政快遞超市建設(shè)，統(tǒng)籌服務(wù)全區(qū)農(nóng)村微電商，推進(jìn)工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城；加強(qiáng)與涪陵榨菜集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)合作，建立龍橋電商配送中心，進(jìn)駐涪陵榨菜集團(tuán)倉配中心，獨(dú)家攬收快遞包裹日均達(dá)到1萬余件；通過電商平臺對接“郵商寶系統(tǒng)”進(jìn)行日常打單、攬收、封裝、打包貼單、運(yùn)輸?shù)纫惑w化增值服務(wù)，日均攬收快遞包裹5000余件，推進(jìn)地方特色產(chǎn)品網(wǎng)上直銷；與“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺合作，結(jié)合扶貧助農(nóng)，開發(fā)涪陵特色館。中郵涪陵公司開辟4條郵政、電商運(yùn)輸環(huán)線，涵蓋全區(qū)27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、56個(gè)重要場鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)303個(gè)建制村100%通郵。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年中郵涪陵分公司“郵樂網(wǎng)”共完成1.57萬單，實(shí)現(xiàn)收入31.2萬元。2020年以來，“郵樂網(wǎng)”共完成13.43萬單，實(shí)現(xiàn)收入264.31萬元，其中“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺銷售8.21萬單，收入161.71萬元。

全面提升鄉(xiāng)村物流服務(wù)覆蓋面。銜接供銷經(jīng)營優(yōu)勢，通過功能疊加、資源共享，建成集供銷、郵政、“四通一達(dá)”快遞、涪陵e電商等多功能合一的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社物流中心，貨運(yùn)物流服務(wù)功能逐步健全。區(qū)供銷社以煙花爆竹、農(nóng)資、再生資源貨運(yùn)為主，建成區(qū)級中心3個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心61個(gè)、村級貨運(yùn)點(diǎn)732個(gè)；中郵涪陵分公司依托現(xiàn)有的27個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道郵政支局、所，建成區(qū)級郵件集散中心1個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵件分撥中心56個(gè)、村郵站328個(gè)，村級電商公共服務(wù)點(diǎn)356個(gè)；涪陵e生活建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站點(diǎn)27個(gè)，村級服務(wù)點(diǎn)331個(gè)；市郵政三分局指導(dǎo)“四通一達(dá)”建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)點(diǎn)85個(gè)。鄉(xiāng)村物流服務(wù)覆蓋面全面提升，實(shí)現(xiàn)了全區(qū)303個(gè)建制村直接通郵比例達(dá)到100%、具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%、具備條件的建制村通快遞比例達(dá)到100%。

“時(shí)代是出卷人，我們是答卷人，人民是閱卷人”“在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用、在推進(jìn)共建‘一帶一路’中發(fā)揮帶動作用、在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用”……銘記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，涪陵，正闊步前行。

文/記者 魏東 圖/胡交運(yùn)

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