“涪陵造”創(chuàng)造一項最快紀錄 川船造“冬柏”輪提前2個月交付
2024-04-24 09:06:56來源:涪陵區(qū)融媒體中心編輯:何芳責(zé)任編輯:
“涪陵造”載重11300噸不銹鋼化學(xué)品船“冬柏”輪 記者 魏東 攝
涪陵網(wǎng)訊 (張利華 記者 魏東)記者4月23日獲悉,近日,中國船舶川東造船為上海君正船務(wù)有限公司建造的首制載重11300噸不銹鋼化學(xué)品船“冬柏”輪提前2個月交付船東,建造工期16個月,創(chuàng)造了中國船舶集團內(nèi)首制不銹鋼化學(xué)品船建造工期史上最短紀錄。
“冬柏”輪總長131.7米、型寬20.2米、型深10.5米、結(jié)構(gòu)吃水7.7米,載重量11300噸,設(shè)計航速13.5節(jié),入CCS船級社,掛中國旗。貨艙內(nèi)表面為2205雙相不銹鋼,是適于全球航行的成品油/化學(xué)品船。該船滿足Tier Ⅲ排放要求,獲取綠色生態(tài)船舶環(huán)境保護附加標(biāo)志G-EP(GPR),是集技術(shù)領(lǐng)先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學(xué)品船。
川東造船全面落實現(xiàn)代造船理念,以建模2.0為指導(dǎo),充分汲取13800噸、8000噸和7450噸等不同化學(xué)品船船型建造經(jīng)驗,優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,組織開展分段、單元完整性設(shè)計。該船從上船臺開始3個月就完成了全船分段合攏,4個月實現(xiàn)了下水節(jié)點目標(biāo),與以往同類型船舶相比縮短船臺周期近一半時間。特別是艏艉總段合攏對接用時僅8天,再次刷新公司萬噸級船舶艏艉總段合攏對接工期紀錄。
川東造船是國內(nèi)最早建造化學(xué)品船的船廠之一,已為全球主要化學(xué)品船船東建造過不同類型的中小型化學(xué)品船60余艘。
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