宜涪高鐵蔡家溝特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)記者 夏雷 攝

涪陵網(wǎng)訊（記者 夏雷）近日，由中國(guó)鐵建大橋局承建的滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段（以下簡(jiǎn)稱宜涪高鐵）蔡家溝特大橋首根樁基開鉆，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵最高橋墩工程開始建設(shè)。

宜涪高鐵蔡家溝特大橋位于涪陵區(qū)境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)2006米，設(shè)計(jì)樁基共344根，承臺(tái)27個(gè)，墩臺(tái)身27個(gè)。此次開鉆的是9號(hào)墩，高度為165米，為全線最高墩，也是國(guó)內(nèi)首座設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、墩高165米的高鐵連續(xù)剛構(gòu)橋梁高墩。

宜涪高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，新建正線全長(zhǎng)約471公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，將形成川渝地區(qū)與華中地區(qū)的時(shí)速350公里高速鐵路新通道，便利沿線人民群眾出行，對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

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