區(qū)政協(xié)委員視察重點交通工程

重點交通工程馬龍路黑凼子二號橋施工現(xiàn)場

涪運集團開通藺市美心紅酒小鎮(zhèn)到重慶解放碑的旅游專線客車

2019年，涪陵區(qū)政協(xié)對區(qū)交通局工作開展民主評議工作，全面、客觀、真實地分析了交通工作中存在的問題和差距，梳理出涉及區(qū)域性綜合交通樞紐規(guī)劃、重點項目建設、交通服務、交通隱患排查整治和運輸秩序整治、自身建設等5個方面、35個大類、100個具體問題。區(qū)交通局正視問題，對這100個具體問題實行清單制管理，逐項對照剖析，制定整改方案，明確整改目標，掛圖作戰(zhàn)，定期督辦，民主評議取得滿意、基本滿意度100%的可喜成績。

今年以來，涪陵區(qū)交通局開展評議工作“回頭看”，堅持以問題為導向，緊緊抓住交通規(guī)劃、重點項目建設、脫貧攻堅、交通服務能力、運輸秩序管理、黨風廉政建設等6方面重點工作，扎實推進突出問題持續(xù)整改。截至目前，去年啟動的54項持續(xù)整改問題已全部完成整改。

全面編織互聯(lián)互通交通網絡

2019年10月，市委、市政府主要領導調研涪陵，對涪陵區(qū)加快互聯(lián)互通工作步伐提出更高要求，涪陵區(qū)交通局搶抓成渝地區(qū)雙城經濟圈建設和全市“一區(qū)兩群”協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略機遇，努力實現(xiàn)涪陵城區(qū)半小時到達重慶中心城區(qū)、半小時到達毗鄰區(qū)縣、涪陵區(qū)內各功能組團半小時“通勤圈”，1.5小時成都、3～4小時到達周邊省會、6～8小時到達全國一線城市。加快布局鐵路大通道。渝萬高鐵北線方案得到市政府全力支持，現(xiàn)已進入初涉設計階段；渝武高鐵涪陵至宜昌段已由鐵路總公司啟動勘察設計招標，正多方爭取重慶北至涪陵北方案；廣涪柳鐵路全段已完成預可研編制，重慶東至涪陵市域鐵路已經啟動方案論證，沿江貨運鐵路、渝萬高鐵支線涪陵至武隆段納入正在編制的成渝地區(qū)雙城經濟圈綜合立體交通規(guī)劃初稿。持續(xù)完善高速公路網。兩江新區(qū)至龍頭港快速通道正加快開展勘察設計，新增6條高速公路進入全市最新高速公路網規(guī)劃，涪陵至墊江高速納入正在編制的成渝地區(qū)雙城經濟圈綜合立體交通規(guī)劃初稿，南岸迎龍至梓里、涪陵至墊江、長涪高速公路擴能改造、涪陵至黔江、武隆平橋至大順等多條高速公路已開展方案論證和可研編制工作。全面暢通內部循環(huán)。繞城高速清溪至李渡段已完成可研、李渡至新妙段正在開展可行性研究，石沱、龍頭港、清溪等3座長江大橋納入國家發(fā)改委《長江干線過江通道布局規(guī)劃（2020～2035年）》，石沱公鐵兩用長江大橋公路部分已啟動勘察設計。加快港站樞紐建設。龍頭港二期已全面復工，龍頭港鐵路專用線計劃年內開工；白濤園區(qū)鐵路專用貨場已通過成鐵局初審，力爭早日開工。

全力推進重點交通項目建設

渝懷鐵路二線涪陵段已全線完成主體工程及鋪架工作，計劃年內完工；南兩高速路基路面工程已完成98%，交安綠化工程已完成94%，房建工程已完成93%，棄土棄渣場復墾已完成60%，爭取今年10月建成通車；梓白高速上半年累計完成投資1.68億元，路基、隧道、橋涵、房建等工程均接近尾聲，爭取今年8月建成投用；馬龍路三、四標段上半年完成投資1.27億元，爭取2021年6月底前完工；馬龍路五標段（南兩高速龍?zhí)痘ネㄟB接線工程）已于今年3月開工，上半年完成投資5268萬元，預計今年8月完工；卷大路上半年完成投資3237.5萬元，預計今年8月底主體完工；鵝西路上半年完成投資1.12億元，目前鵝頸關隧道左、右洞已全部貫通，預計今年12月底前完工；江焦路一期工程上半年完成投資1030萬元，除尖峰嶺大橋外已完成初通，尖峰嶺大橋完成總量的86%，爭取今年8月底建成通車；江焦路二期工程第一段10公里已完成初通，第二段擬于今年7月中旬開工，預計今年12月底前完工。“三年行動計劃”普通國省干線公路正選項目24個、總里程287.68公里，已完工7個項目68.58公里，在建14個項目196.33公里，所有干線公路項目將在今年年底完工。

著力保障交通扶貧項目建設

根據(jù)全市交通基礎設施三年提升（2018年～2020年）行動總體安排部署，全區(qū)三年行動期間要建設“四好農村路”2310公里。區(qū)交通局自加壓力，將區(qū)級目標任務提高至2500公里。2018年至2020年，實際下達“四好農村路”（含2020年交通扶貧項目）計劃里程已達2680.33公里（含63個貧困村的“四好農村路”計劃共947.6公里）。2020年上半年，受新冠肺炎疫情影響，項目啟動較預定目標晚1個多月時間，區(qū)交通局轉變思路，優(yōu)化基本建設程序，創(chuàng)新“八制工作法”，各項工作推進迅速。自3月2日下達計劃到4月8日，24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部完成預算批復僅用了37天，到最早進場施工更是只用了不到1個月時間。2020年上半年，已累計建成“四好農村路”和交通扶貧項目413公里，“四好農村路”建成總里程已達到2415公里，超過2310公里的市級目標任務，約占2500公里區(qū)級目標任務的96.6%，為涪陵區(qū)堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)奠定堅實基礎。

全面提升交通服務能力水平

持續(xù)推進公交都市創(chuàng)建。全力優(yōu)化營商環(huán)境，積極支持美心紅酒小鎮(zhèn)旅游發(fā)展，開通江南城區(qū)至美心紅酒小鎮(zhèn)旅游快線公交車，開通美心紅酒小鎮(zhèn)到重慶解放碑旅游專線客車；江東公交首末站投用，圓滿完成2020年高職分類考試及高、中學考三類公交運力保障工作，優(yōu)化公交線路1條，辦理網約車運輸證660余輛。積極培育客運市場。對全區(qū)13家客運企業(yè)，254條客運線路、549輛客運車輛進行全面清理，規(guī)范企業(yè)經營行為及場站管理秩序；發(fā)放2019年農客營運補貼約356萬元，撥付2020年農村公交和農客車輛保險費275萬元；新增涪陵至豐都高速公路客運線路1條，新增9座客車4輛。平穩(wěn)發(fā)展貨運市場，新增貨運車輛649輛，新增危化品運輸車輛24輛，變更危化品運輸車輛經營范圍24輛，清理退出營運柴油車28輛。

強力整治交通運輸管理秩序

強化交通執(zhí)法管控。2020年上半年，共出動運政、路政執(zhí)法車5100余輛次，出動執(zhí)法人員9400余人次，檢查登記各類車輛27000余輛次，查獲非法營運20輛，糾正各類違章車輛350余輛次，查處損壞公路及公路附屬設施13處，作出行政處罰169件，罰款19.21萬元；出動港航執(zhí)法人員1188人次，執(zhí)法艇97艇次，執(zhí)法車189輛次，檢查船舶257艘次，檢查碼頭368座次，查處違章3起，罰款2萬元。強化疫情防控管理。疫情防控期間，在各道路檢測點共出動防疫檢測人員1500余人次，累計檢查入涪車輛約20萬輛次，檢測人員約40萬人次，勸返車輛8000余輛，勸返人員13000余人；在轄區(qū)港口碼頭共設置隔離設施42個，阻止船員違規(guī)上岸4837人次，幫助靠泊船舶購買生活物資5次，開展消毒11次，現(xiàn)場宣傳標語30幅，發(fā)放資料118份，現(xiàn)場接受宣傳1600人次，開展船舶護航引航89次。嚴格安全監(jiān)督執(zhí)法。堅持“嚴”字當頭、“首查必罰”，依法從重查處安全生產違法行為，全系統(tǒng)共實施執(zhí)法處罰560家，警告171起，責令停產停業(yè)3家，暫扣吊銷證照134個，行政罰款137.2萬元。

全面加強交通干部隊伍建設

推進全面從嚴治黨。結合“不忘初心，牢記使命”主題教育，持續(xù)強化黨的建設，加強黨員領導干部政治理論學習，健全完善干部選拔任用和輪崗交流制度，扎實開展損害群眾利益突出問題專項整治，持之以恒正風肅紀，進一步強化對重點領域、關鍵崗位、重點人員的監(jiān)督管理。抓實意識形態(tài)工作。制定意識形態(tài)工作清單，定期分析意識形態(tài)工作，開展“進圈入群”等工作，落實意識形態(tài)工作責任制，著力加強干部職工隊伍在機構改革、重大節(jié)假日等關鍵時期的教育引導，動態(tài)掌握干部職工隊伍思想狀況。全力攻堅重點任務。通過抓黨建促脫貧攻堅，落實龍?zhí)舵?zhèn)扶貧專項資金3萬元，充分發(fā)揮交通基礎設施建設在全區(qū)脫貧攻堅工作中的先導性地位；強措施、添方法、重獎懲，對標對表創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)各項測評指標，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，全面推動創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作取得實效。

文/記者 魏東 實習生 任姿睿 圖/涪陵區(qū)交通局提供

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