開放是發(fā)展的必由之路。習(xí)近平總書記在重慶視察時(shí)強(qiáng)調(diào)：“重慶要以敢為人先的勇氣，全面深化改革，擴(kuò)大高水平對外開放。在推動共建一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道聯(lián)動發(fā)展中發(fā)揮更大作用。”連日來，我市各地各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會總書記重要講話精神，緊扣“奮力打造新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、內(nèi)陸開放綜合樞紐”的新定位，搶抓西部陸海新通道建設(shè)迭代升級、全面突破的新機(jī)遇，跨越山海、擁抱世界，為現(xiàn)代化新重慶建設(shè)提供更有力的支撐。

4月29日清晨，一列從廣西欽州港發(fā)出直達(dá)黔江的貨運(yùn)班列抵達(dá)黔江鐵路貨場，作為渝東南地區(qū)融入西部陸海新通道的重要鐵路物流設(shè)施，這里已進(jìn)入貨運(yùn)加速上量階段。習(xí)近平總書記視察重慶時(shí)，要求各有關(guān)方面齊心協(xié)力，把西部陸海新通道這一標(biāo)志性項(xiàng)目建設(shè)好、運(yùn)營好，讓交通工作者備受鼓舞。

黔江區(qū)交通局局長張揚(yáng)宜表示，接下來，加快建設(shè)對外大通道及物流設(shè)施，拓展高效便捷的物流通道，打好“物流+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”的組合拳，輻射渝鄂湘黔邊際區(qū)外向經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在重慶涪陵鐵路龍頭港專用線，西部陸海新通道集裝箱班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行。在秀山，武陵山跨境班車、班列與中歐班列的常態(tài)化開行，讓數(shù)以億計(jì)的渝、鄂、湘、黔四省（市）毗鄰地區(qū)產(chǎn)品“跨越山海”聯(lián)通世界。在重慶公路物流基地，跨境公路班車形成“3向11線23口岸”運(yùn)輸通道體系，累計(jì)發(fā)車超16000車次，形成千億級產(chǎn)業(yè)集群。萬州加快推動口岸開放建設(shè)，目前航空口岸正式獲批，水運(yùn)口岸開放已納入國家審理計(jì)劃，力爭年內(nèi)獲批，攜手川、陜打造西部跨境貿(mào)易便利化新通道。作為重慶第6個(gè)綜合保稅區(qū)，永川綜保區(qū)二期項(xiàng)目進(jìn)入全面施工階段，明年5月全部竣工，為更多川渝兩地企業(yè)“邁出國門”提供一站式服務(wù)。

秀山縣通道辦項(xiàng)目事業(yè)部部長陶袁樂表示，深刻領(lǐng)會習(xí)總書記重要講話精神，加快投用武陵物流樞紐、秀山無水港等物流項(xiàng)目，加快促進(jìn)“節(jié)點(diǎn)城市”向“樞紐城市”迭代升級，推動更多“秀山制造”“武陵加工”走出國門、通達(dá)東盟。

重慶公運(yùn)東盟國際物流有限公司副總經(jīng)理陳星宇表示，開設(shè)冷鏈物流，大件商品物流等服務(wù)，新增海外倉、探索公路運(yùn)輸“一單制”，按照“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路，不斷推動國際貿(mào)易物流與開放型經(jīng)濟(jì)深度融合。

永川綜保區(qū)管委會經(jīng)貿(mào)發(fā)展局負(fù)責(zé)人王星星表示，深入落實(shí)總書記“以大開放促進(jìn)大開發(fā)"的要求，圍繞汽摩整車及零部件、裝備制造等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方向，進(jìn)一步加大招商引資工作力度，提升產(chǎn)業(yè)能級和輻射帶動能力。

萬州區(qū)物流辦副主任徐天嬌表示，加快推動萬州機(jī)場航空口岸、新田港水運(yùn)口岸“雙口岸”建設(shè)，持續(xù)提升開放平臺能級，在渝東北地區(qū)帶頭開放、帶動開放。

“積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，不斷創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)模式”，是習(xí)近平總書記對物流園區(qū)發(fā)展的殷切期望。作為中歐班列和西部陸海新通道的首發(fā)之地，重慶國際物流樞紐園區(qū)已開行62條線路，輻射100多個(gè)國家超500個(gè)港口。貫徹總書記重要指示精神，園區(qū)正聯(lián)動陸海各方，持續(xù)放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動效應(yīng)。

在西部陸海新通道的這個(gè)運(yùn)營調(diào)度中心，一塊大屏幕上，匯總了通道上物流各個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。在這里可以監(jiān)控廣西欽州港、貴州鐵路場站、海南洋浦港等關(guān)鍵碼頭、場站的實(shí)時(shí)情況，進(jìn)行跨區(qū)域的遠(yuǎn)程聯(lián)動。

渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)營中心經(jīng)理陳爽表示，習(xí)近平總書記指出，物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，這個(gè)比喻讓他感覺印象特別深刻。未來，他們將大力提升樞紐服務(wù)能級和通道聯(lián)通水平，讓中歐班列這根“筋絡(luò)”更發(fā)達(dá)、更強(qiáng)健。

沙坪壩區(qū)發(fā)展改革委黨組書記、主任鄧舒洪表示，牢牢抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、西部陸海新通道建設(shè)等戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，提速推動一批重大項(xiàng)目、重大招商、重大改革。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“建設(shè)西部陸海新通道，對于推動形成‘陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)’的對外開放格局具有重要意義。”廣大干部群眾表示，習(xí)近平總書記為西部陸海新通道迭代升級、全面突破指明了方向，要以時(shí)不我待的干勁，全面提升重大開放平臺能級，進(jìn)一步提高重慶對內(nèi)對外開放水平。

市政府口岸和物流辦公室黨組書記、主任楊琳表示：“我們在不斷地加大數(shù)字重慶建設(shè)，依托我們數(shù)字陸海新通道建設(shè)，這是一個(gè)政府來牽頭建設(shè)的，提供給沿線13+2省市的一個(gè)公共平臺，這個(gè)通道的建設(shè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的力量就會發(fā)揮得越來越充分。”

重慶工商大學(xué)副校長李敬表示，接下來他們要按照總書記的要求，充分發(fā)揮西部陸海新通道運(yùn)營中心的作用，共同推動西部陸海新通道的建設(shè)，推動西部地區(qū)的大開放，從而來帶動高質(zhì)量的發(fā)展。

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