[新重慶]“綠舟”破浪啟新航 “重慶造”長江首批雙燃料危化品船涪陵首航

2025-03-24 11:00:08來源：新重慶-重慶日報編輯：李哲元

▲2025年3月12日，涪陵城區(qū)附近江面，“江隆1606”號在晨霧中出發(fā)，開始進(jìn)行首航測試。記者張春曉攝

3月12日，在涪陵澤勝造船廠碼頭，晨曦穿透晨霧，灑落在江面上。隨著螺旋槳激起的層層浪花，備受矚目的“江隆 1606”緩緩駛離碼頭，正式開啟首航測試。這艘3500噸級、載重5150噸的危化品船舶，是長江第一批甲醇、柴油雙燃料船舶中的第二艘，承載著引領(lǐng)長江綠色航運(yùn)發(fā)展的重要使命。與它同批次的“江隆 1605”和“江隆 1607”，均由重慶澤勝凱吉船舶技術(shù)有限公司建造，由中國船級社（CCS）重慶分社執(zhí)行建造檢驗和發(fā)證，并交付給重慶華峰江隆物流有限公司。

▲3月7日一早，重慶華峰江隆物流有限公司機(jī)務(wù)部經(jīng)理黎強(qiáng)搭乘小艇駛向涪陵澤勝造船廠江面上的“江隆1606”號，準(zhǔn)備進(jìn)行當(dāng)天的靜態(tài)測試。記者張春曉攝

▲3月7日，“江隆1606”號停泊在涪陵澤勝造船廠江面上進(jìn)行靜態(tài)測試。記者張春曉攝

據(jù)介紹，“江隆 1606” 采用的甲醇-柴油雙燃料動力系統(tǒng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，與傳統(tǒng)燃料船舶相比，其碳排放強(qiáng)度降低30%、硫氧化物減排90%、能源利用效率提升20%。同時，甲醇燃料的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯，經(jīng)測算，這三艘船每年預(yù)計可為華峰化工等企業(yè)節(jié)省超3000萬元物流成本。不僅如此，它們還能帶動沿江化工產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同增效，促進(jìn)上下游企業(yè)在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)降本提質(zhì)。

▲3月7日早晨，涪陵澤勝造船廠的工人開始了新船的建造。記者張春曉攝

▲3月7日，工作人員在涪陵澤勝造船廠江面上的“江隆1606”號輪機(jī)艙內(nèi)查看主機(jī)運(yùn)行參數(shù)。記者張春曉攝

▲3月7日，工作人員在涪陵澤勝造船廠江面上的“江隆1606”號輪機(jī)艙內(nèi)調(diào)試主機(jī)。記者張春曉攝

這三艘雙燃料危化品船的成功下水與投入運(yùn)營，是涪陵作為重慶市造船大區(qū)在清潔能源船舶領(lǐng)域的階段性突破。據(jù)悉，涪陵計劃今年再規(guī)劃近10艘同類型船舶，還將加速推進(jìn)純甲醇、電池動力和LNG動力等船舶的應(yīng)用。這一系列舉措將助力涪陵建設(shè)長江上游危化品物流樞紐，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)鏈完善注入新的活力，為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色航運(yùn)建設(shè)及重慶“水公鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系增添新的“低碳助力”。